Recebemos hoje a 2a parte do diário de bordo da tripulação!!!
3/6/2010 – 12:15:
Posiçâo: 30° 02’ N; 046° 54’ W
Rumo (COG): 000°
Velocidade (SOG em nós): 5,5
Vento: NE – 7 a 11 nós
Dist. Percorrida (milhas náuticas - Nm) no dia: 119 – Total: 1.259
Mar: muito calmo com marulhos bem espaçados e longos de até 2,0 m
Horas de Motor no dia: 4,0 – Total: 73,0
Prato do dia: Spaghetti ao molho pesto.
Continuamos orçando para ganhar mais Norte e buscar ventos favoráveis de Oeste.
Temperatura já caindo lembrando Pedra Azul à noite. Começamos a tirar os agasalhos do armário.
Mar cheio de Caravelas (não as de Colombo, mas um tipo de água viva).
Posiçâo: 30° 02’ N; 046° 54’ W
Rumo (COG): 000°
Velocidade (SOG em nós): 5,5
Vento: NE – 7 a 11 nós
Dist. Percorrida (milhas náuticas - Nm) no dia: 119 – Total: 1.259
Mar: muito calmo com marulhos bem espaçados e longos de até 2,0 m
Horas de Motor no dia: 4,0 – Total: 73,0
Prato do dia: Spaghetti ao molho pesto.
Continuamos orçando para ganhar mais Norte e buscar ventos favoráveis de Oeste.
Temperatura já caindo lembrando Pedra Azul à noite. Começamos a tirar os agasalhos do armário.
Mar cheio de Caravelas (não as de Colombo, mas um tipo de água viva).
4/6/2010 – 12:15:
Posiçâo: 31° 59’ N; 046° 40 ’W
Rumo (COG): 005°
Velocidade (SOG em nós): 5,7
Vento: Calmaria
Dist. Percorrida (milhas náuticas - Nm) no dia: 118 – Total: 1.377
Mar: muito calmo com marulhos bem espaçados e longos de até 2,0 m – mar de azeite
Horas de Motor no dia: 18,0 – Total: 91,0
Usamos bastante motor. Dos 570 l de Diesel que trouxemos, ainda temos uns 420 l. Nosso consumo está bem baixo (em torno de 2,0 l por hora), pois estamos sempre mantendo, pelo menos, a Grande em cima, aproveitando o vento aparente, e o motor entre 1.500 e 1.800 RPM, o que tem sido suficiente para manter o barco com velocidade entre 5 e 6 nós.
Aproveitamos o dia para fotografar e filmar.
Colocamos 60 l de Diesel no tanque.
Prato do dia: Escondidinho de camarão e salada de frutas de sobremesa (aproveitando as frutas que ainda sobrevivem).
Lulinha na água, mas sem sucesso.
Depois de apanhar um pouco e gastar muitos minutos de conexão do Iridium, conseguimos enviar um email com nosso Diário de Bordo até 2/6/2010.
Por falar em Iridium, como diz a sua propaganda, ele não tira fotos, não toca música, não acessa emails, mas realmente ele fala de qualquer lugar. Sem sombra de dúvida vale a pena ter um a bordo.
5/6/2010 – 12:15:
Posiçâo: 33° 35’ N; 045° 31’ W
Rumo (COG): 040°
Velocidade (SOG em nós): 5,2
Vento: Calmaria
Dist. Percorrida (milhas náuticas - Nm) no dia: 112 – Total: 1.489
Mar: muito calmo com marulhos bem espaçados e longos de até 1,0 m – mar de azeite
Horas de Motor no dia: 14,0 – Total: 105,0
Encontramos uma tartaruga na superfície. Parece que estava se bronzeando.
É inacreditável, mas ontem avistamos vários pedaços de plástico, madeira, etc, enfim lixo.
Banho no Atlântico Norte. É isso mesmo, com a calmaria, o barco praticamente parado e a aparente ausência de tubarões (não avistamos nenhuma barbatana nos rondando), todos mergulhamos e demos uma nadada, um por vez claro. Tiramos fotos para provar!
O astral estava tão alto que resistimos à tentação de tirar mais uma delícia do freezer e resolvemos exercitar nossa criação culinária. Preparamos uma salada de batatas com azeitonas, cenouras e maionese. Prato principal: presunto tender ao forno com molho de maçã, mel e mostarda, acompanhado de arroz com ovo e milho verde. Não é que deu certo!
Pela manhã de hoje entrou ventinho de NE entre 8 e 12 nós e conseguimos velejar durante 4 horas. Estamos atravessando o centro da alta pressão dos Açores. Barômetro em1.027 mbar.
Como a alta também está subindo para os Açores não conseguimos sair do seu centro, resultado, mais calmaria e mais motor.
6/6/2010 – 12:15:
Posiçâo: 35° 12’ N; 044° 28’ W
Rumo (COG): 015°
Velocidade (SOG em nós): 4,5
Vento: Calmaria.
Dist. Percorrida (milhas náuticas - Nm) no dia: 110 – Total: 1.599
Mar: muito calmo com marulhos bem espaçados e longos de até 1,0 m – mar de azeite
Horas de Motor no dia: 17,0 – Total: 122,0
Embarcamos duas defensas grandes que estavam boiando na nossa rota. Certamente foram perdidas por um barco pesqueiro.
Golfinhos vieram nadar na nossa proa.
Avistamos uma baleia a uns 500 m do barco.
Almoço: Spaghetti com carne assada.
7/6/2010 – 12:15:
Posiçâo: 36° 31’ N; 042° 55’ W
Rumo (COG): 045°
Velocidade (SOG em nós): 3,7
Vento: Calmaria.
Dist. Percorrida (milhas náuticas - Nm) no dia: 110 – Total: 1.709
Mar: muito calmo com marulhos bem espaçados e longos de até 0,5 m – mar de azeite
Horas de Motor no dia: 6,0 – Total: 128,0.
Ontem velejamos a tarde inteira com o Genaker em cima.
Mais golfinhos na nossa proa hoje pela manhã. Golfinhos bem grandes e de uma espécie que nunca havíamos visto. Eles tinham a barriga toda branca.
Embarcamos mais uma defensa.
Almoço: Lombinho com arroz e farofa de milho verde.
8/6/2010 – 12:15:
Posiçâo: 37° 34’ N; 041° 03’ W
Rumo (COG): 075°
Velocidade (SOG em nós): 5,6
Vento: SE – 8 a 10 nós.
Dist. Percorrida (milhas náuticas - Nm) no dia: 109 – Total: 1.818
Mar: muito calmo com marulhos bem espaçados e longos de até 0,5 m.
Horas de Motor no dia: 9,0 – Total: 137,0.
Almoço: Arroz de lentilhas com cebolas tostadas e sour cream. De sobremesa, sorvete Haagen- Dazs.
Cardumes de Golfinho por toda parte e diversas vezes nadando na proa do barco. Um espetáculo incrível! Esses mamíferos com seus movimentos suaves e harmoniosos conseguem velocidades incríveis, mais parecem máquinas de nadar perfeitas. É impressionante a empatia que rola entre eles e nós.
Também avistamos baleias ao longe.
Subimos o Genaker várias vezes mas o vento não se sustentava e velejamos muito pouco com ele.
À noite estamos tendo um fenômeno de luminescência muito forte e constante. O casco do barco chega a ficar iluminado deixando um rastro verde fosforescente de uns 5 metros.
E aí, o mais incrível aconteceu esta noite quando golfinhos ’´fosforescentes’’, como se estivessem iluminados por uma luz de neon verde, se aproximaram do barco atrás de cardumes, que também se iluminavam, e promoveram um espetáculo surreal de rara beleza e plasticidade. Além de estarem iluminados, eles deixavam rastros de uns 10 metros, como se fossem cometas, que produziam, em plena escuridão da noite, uma verdadeira pintura abstrata na água. Era possível ver o exato momento que eles atacavam os peixes. Uma caçada frenética que se repetiu várias vezes durante a noite. Infelizmente as lentes da nossa câmera não foram capazes de capturar o espetáculo. Nem a brisa já bem fria nos afastava do convés, onde permanecemos um bom tempo, admirando aquela cena que até parecia efeito especial de cinema. Um verdadeiro presente da natureza àqueles que têm o privilégio de estar em seu seio.
9/6/2010 – 12:15:
Posiçâo: 38° 06’ N; 038° 28’ W
Rumo (COG): 075°
Velocidade (SOG em nós): 6,1
Vento: SE – 5 nós.
Dist. Percorrida (milhas náuticas - Nm) no dia: 127 – Total: 1.945
Mar: muito calmo com marulhos bem espaçados e longos de até 0,5 m.
Horas de Motor no dia: 13,7 – Total: 150,7.
Linha na água e nada de peixe. Das duas uma: ou somos muito ruins de pesca ou o mar está com pouco peixe.
Muitos golfinhos ao redor e na proa do barco.
Velejamos a maior parte do dia, mas a noite tivemos que motorar novamente.
Almoço: Frango com legumes e arroz. No lanche uma panqueca de queijo - receita da Quitanda Gourmet (www.quitandagourmet.com.br) - para completar as calorias do dia.
Amanhecemos com cheiro de padaria a bordo! Dudu pegou uma receita no livro da Eneida Marçal e literalmente pôs a mão na massa. A primeira tentativa fracassou, mas já na segunda o resultado foi surpreendente. A massa foi preparada de madrugada e as 6:00 já tínhamos pão fresco para o café. O pão cresceu e a massa ficou bem assada. Uma delícia!
Faltam 350 milhas para Flores. Se tudo correr bem, sábado estaremos lá!

Almirante Nelson & crew,
ResponderExcluirAcabamos de conversar pelo Skype. Otimo que chegaram todos bem nos Acores.
Aqui a copa esta a todo pano, Inglaterra e EUA neste momento empatando de zero a zero, frangaco do goleiro Ingles! O Brasil estreia na Terca!
Grande abraco a todos e parabens pelo feito,
Carlos Miranda